• Vakuummessung
• Lecksuche

Als besonders geeignete Werkstoffe im Leichtbau haben sich in den letzten Jahren Faserverbundkunststoffe (FVK) erwiesen. Zur Herstellung von Bauteilen aus FVK stehen verschiedene Verfahren zur Verfügung. Beim Lions Racing Team e.V. werden vor allem Prepregs genutzt, sowie Single line injection- (SLI) und Vakuuminfusions-Verfahren für die Fertigung von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) verwendet.

Anforderungen

Jährlich wird zur Teilnahme weltweiter Formula Student Events ein neuer Fahrzeug-Prototyp entwickelt, wobei ein wichtiger Gesichtspunkt die Reduzierung der Fahrzeuggesamtmasse ist. Bauteile wie das Monocoque, das Lenkrad, der Sitz sowie Teile, die für zusätzliche Aerodynamik und damit mehr Bodenhaftung sorgen, werden hierzu mittels der oben genannten Verfahren gefertigt. Der straffe Zeitplan und das begrenzte Budget eines studentischen Rennteams erlauben für die meisten Bauteile nur einen Versuch. Beim Fertigungsprozess wird daher bei allen drei Verfahren ein Feinvakuum um das Bauteil erzeugt. Ist ein stabiles Zielvakuum erreicht, wird mit der Aushärtung begonnen.

Passende Produkte

Zur Beobachtung des Vakuums während der Fertigung sowie zur Lecksuche eignen sich:

VD81: Das zuverlässige Piezo-Vakuummeter VD81 mit Datenlogger misst gasartunabhängig Absolutdruck im Grobvakuumbereich mittels eines widerstandsfähigen Keramiksensors.

VD810: Das Piezo-Vakuummeter mit erweiterten Funktionen und Features misst gasartunabhängig Absolut- und Relativdruck im Grobvakuumbereich von 2000 bis 1mbar (abs.) sowie -1060 bis +1200 mbar (rel.). Die Folientastatur des Geräts ermöglicht eine komfortable, menügesteuerte Benutzerführung. Ein interner Datenlogger speichert mehrere separate Messreihen mit Echtzeitstempel.

Quelle: Lions Racing Team e.V.

Die Leichtbau-Spezialisten des bekannten Rennsportteams setzen unsere Messtechnik erfolgreich in verschiedenen Verfahrensbereichen ein.